· Contexte :

- Problématiques environnement & mobilité

- Approche ingénieure intelligente

> Adaptation au contraintes de site

> Analyse des matériaux disponibles

> Choix d'une structure adaptée

> Modélisation et réalisation

· Objectif du défi : concevoir et réaliser une passerelle piétonne

- 32 m de portée max à léchelle 1:32 (=> 1,00 m !)

- Minimiser le coût CO2eq des matériaux

- Consommer le moins dénergie possible lors du transport

- Respecter les contraintes géométriques des gabarits de passage de train, de piéton et de transport

- Survivre à la foule !

• Forme de l'évaluation finale : l'évaluation finale porte sur une maquette à l'échelle 1/32e. Lors du défi final, les critères suivants sont évalués :

- Respect des gabarits

- Conception et construction éco-responsable

- Conception optimisée

- Transport éco-responsable

- Montage efficace

- Qualité artistique

• Critères d'évaluation du défi : l'évaluation de la partie défi repose sur des critères regroupés en 3 grandes catégories rendant la conception la plus réaliste possible :

1. une conception et une construction éco-responsable ;

2. une résistance aux charges imposées ;

3. un respect impératif du cahier des charges (Géométrie & Résistance).

• Livrables à mi-parcours
• Présentation d'une maquette de passerelle fixe de 0,50 m de portée qui aura été testée jusqu'à rupture avec comparaison avec les calculs menés a priori (c'est-à-dire sans avoir les résultats de l'expérience) et a posteriori si un recalage du modèle a été nécessaire.

• Livrable pour la soutenance finale
• Le pont prêt à être testé !